11月29日，本報以《柳園北路開始安裝道路護欄 這一隔，隔出秩序暢通》為題，報道了城區柳園路將安裝新式護欄一文。7日，記者了解到，我市的護欄近些年來因多種原因多次“變臉”。京式護欄亮相柳園路

　　記者在柳園路采訪時發現，師傅們正將護欄水泥底座放在馬路中間，這次安裝的護欄與東昌路上的有所不同。

　　市交警支隊設施大隊政委劉新民告訴記者，之前安裝的護欄，如東昌路上安裝的護欄，都有一個缺點——不耐臟。這次安裝的護欄叫京式護欄，整體顏色改成淺灰色。京式護欄采用的是80×80的方管，下部采用的槽鋼，用的是圓鋼，整體焊完以后用的熱鍍鋅，把焊好的焊件采取熱鍍鋅處理，能保證50年不生銹。欄桿外面做的靜電噴涂，比原來的工藝先進了，并且防腐蝕性、防紫外線更好一些。

　　根據省里要求，為了預防重特大交通事故，市區道路雙向六車道以上的都要安裝中心隔離護欄，目前，東昌路、昌潤路、湖南路都已經完成。護欄見證車輛“歷險”

　　12月1日下午，建設東路，一輛面包車撞到馬路中央的防護欄后發生側翻；12月6日清晨7時許，在市腫瘤醫院附近，一輛面包車撞上護欄，致使護欄嚴重變形，破損十余米。一個星期之內，在建設路上發生的兩起車禍都使得路中央護欄發生嚴重變形。

　　劉新民告訴記者，我市最早安裝的護欄是1998年安裝的不銹鋼護欄，時間長，多有破損，現在正逐漸淘汰。2002年，原來在東昌路上的護欄再次進行更換，更換成藍色的隔離護欄，現在已經調整到振興路上。2010年，東昌路的欄桿再次進行更換，換成現在這種藍白相間的桿身。

　　劉新民說，建設東路、昌潤南路那邊有個集市，逢四九集時，那里的護欄破壞比較嚴重。記者在采訪時發現，東昌東路接近與柳園路交叉口處的欄桿不知何時被人挖出一個洞來，這樣“方便”市民從南北兩側相互穿越，不用再“繞遠”，卻增加了安全隱患。劉新民告訴記者，對欄桿破壞更嚴重的是酒后駕駛，“我們也接到過報警，事故科過去看現場，撞護欄的大部分都是酒后駕駛。”

　　安裝護欄確實給一些居民出行帶來不便，但是我們也應看到交通護欄可以有效地預防交通事故的發生，保護市民的人身安全，并且對緩解交通擁堵起著重要的作用。建議市民愛護交通隔離護欄，愛護我們自己的城市設施。